2015公务员考试每日一练：10月17日资料分析
2009年前三个季度，我国规模以上电子信息制造业扭转了上半年下滑的势头，但比去年同期增速下降10个百分点以上，重点产品增长面逐步扩大。9月，重点监测的27个产品中，14个产品产量出现正增长，比上半年多了3个产品，其中计算机、显示器、彩电、数码相机绩效保持增长，手机，集成电路扭转上个月下降的势头，分别增长2.4%、4.7%。1~8月，规模以上电子信息制造业实习主营业务收入29618亿元，同比下降4.8%，实现利润892亿元，同比下降21.5%，二者降幅分别比1~5月缩小了3.7，19.5个百分点，电子信息11个行业中实现利润增长的行业扩大为4个，其中通信设备、视听产品行业分别增长28.1%、6.4%，计算机、电子元件行业分别下降35.5%、29.4%，电子器件行业扭亏为益，实现利润35亿元。2009年1~9月，我国规模以上电子信息制造业出口交货值20329亿元，同比下降10.6%。1~9月全行业行业实现出口交货值占销售产值的比得为57.6%，比去年同期回落5.7个百分点，1~9月，电子信息产业500万元以上项目完成固定资产投资2808亿元，同比增长17.2%，增速低于去年同期12.1个百分点，低于同期全国制造业增速11.5个百分点。
1.2008年1~9月，规模以上电子信息制造业出口交货值约为（ ）
A.20329亿元 B.22061亿元
C.22739亿元 D.31223亿元
【答案】C。【尚邦公考解析】2008年1~9月，规模以上电子信息制造业出口交货值约为 20329÷（1-10．6%）≈20340÷0．9=22600亿元，与C项接近，因此选C。
2.2009年1-8月，规模以上电子信息制造业主营业务收入利润率约为（ ）
A.2% B.3%
C.4% D.5%
【答案】B。【尚邦公考解析】2009年1~8月，规模以上最忆信息制造业主营业务收入利润率约为892÷29618≈3%．因此选B。
3.2009年1~9月，电子信息产业500万元以上项目完成固定资产投资额约为（ ）
A.2396亿元 B.2502亿元
C.2618亿元 D.2808亿元
【答案】A。【尚邦公考解析】2008年1~9月，电子信息产业500万元以上项目完成固定资产投资额约为2808÷（1+17.2%）=2808/1.172，根据首位数法，前两位数为23，只有A项符合，因此选A。
2012年全国国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东，上述省市国道网的日平均交通量均超过2万辆。全国国道网日平均行驶量为244883万，北京、天津、河 北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0.6。其中，国家高速公路日平均交通量为22181辆，日 平均行驶量为148742万车公里；普通国道日平均交通量为10845辆，日平均行驶量为111164万车公里。全国高速公路日平 均交通量为21305辆，日平均行驶量为204717万车公里。（注：交通拥挤度指公路上某一路段折算交通量与适应交通量的 比值，反映交通的繁忙程度。）
4.2009～2012年全国国道日平均交通量同比增速最快的一年是（ ）
A.2010年 B.2009年
C.2012年 D.2011年
【答案】C。【尚邦公考解析】
5.2008～2012年全国国道与高速公路年平均拥挤度数值相差最小的年份，高速公路全年日平均交通量为（ ）
A.10765辆 B.16837辆
C.12632辆 D.19423辆
【答案】B。【尚邦公考解析】观察图形可知，2009年全国国道与高速公路年平均拥挤度数值相差最小，该年高速公路全年日平均交通量为16837辆。
6.以下关于2012年日平均行驶量由高到低排序正确的是（ ）
A.国家高速公路―全国高速公路―普通国道
B.全国高速公路―国家高速公路―全国国道网
C.全国国道网―普通国道―国家高速公路
D.全国国道网―全国高速公路―普通国道
【答案】D。【尚邦公考解析】由材料可知，全国国道网的日平均行驶量为244883万车公里，国家高速公路日平均行驶量为148742万车公里，普通国道日平均行驶量为111164万车公里，全国高速公路日平均行驶量为204717万车公里。由高到低排序是：全国国道网―全国高速公路―国家高速公路―普通国道，D项正确。
7.2012年国家高速公路日平均交通量约是普通国道日平均交通量的（ ）
A.1.7倍 B.1.5倍
C.2.0倍 D.1.8倍
【答案】C。【尚邦公考解析】
8.能够从上述资料中推出的是（ ）
A.2008～2012年，全国国道交通繁忙程度持续增加
B.2012年国道网日平均交通量超过2万辆的省份最多有6个
C.2008～2012年，全国高速公路交通繁忙程度持续增加
D.2012年国道年平均拥挤度超过0.6的省份至少有8个
【答案】D。【尚邦公考解析】A项，2009年是降低的，因此不能推出“持续增加”，排除。B项，北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东7个省市的日平均交通量均超过2万辆，因此不能推出“最多有6个” ，排除。C项，2009年较2008年保持不变，没有增加，因此不能推出“持续增加”，排除。D项，北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北和广东8个省市的年平均拥挤度均超过0.6，因此可以推出“至少有8 个”，当选。
